سر تحقيق 500 دولار دخل شهرى

سر تحقيق 500 دولار دخل شهرى مضمونه

سر تحقيق 500 دولار دخل شهرى

الأن تقدر تحقق حلمك بجد وحلم كل اللى بتحبهم وعلشانهم هتشتغل وتكسب بأذن الله ودا مش نصب لأن غيرك كتير اوى اشترك مجانا وبشويه عمل وتركيز قدر يحقق 500 دولار دخل شهرى واكثر كمان

 سؤال : هل الشركة هذه مضمونه وصادقه ؟

الأجابه : نعم هذه الشركة مضمونه جدا جدا وصادقه وتدفع لجميع المشتركين بها منذ عام 2007 الى الان ويسجل بها يوميا ما يزيد عن 10 الاف شخص جديد كل يوم وعدد اعضائها اكثر من 50 مليون عضو فهى شركة رائعه فى الربح من النت والتسجيل مجانا .

خلاصه الموضوع شركة نيوبكس هذه شركة امريكية متخصصه فى مجال الربح من الضغط على الاعلانات يعنى المواقع الكبيرة بتعمل عندها اعلانات كتير وانت وانا بنشترك فى شركة نيوبكس مجانا وبتظهرلك كل يوم اعلانات تضغط عليها وتاخد مقابل هذا فلوس ... اظن دا موضوع سهل جدا بس لازم يكون عندك صبر وعزيمه قويه انك توصل لدخل عالى من نيوبكس .

https://www.neobux.com/?rh=616C6161656C736166

ملحوظه مهمه جدا :

علشان تكسب اكتر مش ينفع تعتمد على اعلاناتك انت وحدك لأن كل اعلان هتشوفه هتاخد عليه مبلغ صغير جدا فأنت لازم تدعى اصحابك وناس تسجل عن طريق رابط بتدهولك الشركة وكل واحد هيسجل عن طريقك انت هتكسب زى اللى هو بيكسبه يعنى لو عندك 200 شخص مسجل فى الشركة عن طريقك انت هتكسب قد مكسبهم كلهم بدون ما مكسبهم يقل خالص وهكذا هتلاقى نفسك بتكسب كويس جدا ( هتقول انا مش عندى اصحاب كتير ادعوهم ) هرد عليك الموضوع سهل جدا هتاخد الرابط اللى بتدعى بيه وتنشره على اليوتيوب والفيس بوك وتويتر والمنتديات وغيرة كل اللى هيشوف الموضوع هيسجل عن طريقك ( شرط انك تدعى اصدقائك بعد مرور 15 يوم على تسجيلك بالشركة )

سؤال اخر : هل ممكن انك تكسب بدون ما تدعو اى صديق عن طريقك خالص ؟

 الأجابه : نعم  تستطيع ان تربح بدون دعوة اى صديق هناك اشخاص كتير بتسجل يوميا فى الشركة وعلشان تساعدك بتأجرلك الناس دى ويكون مكسبهم لك انتى وثمن الإجار 20 سنت شهريا لكل ريفيرال ( الريفيرال هو الشخص اللى هتأجرة من الشركة )

كدا الموضوع سهل جدا انت ممكن تدعوا اصدقائك مباشرة او ممكن تجمع اموال من خلال ضغطك على الاعلانات وتأجر بيهم ناس تكسب من خلالهم .

هتحتاج فلوس علشان تستأجر ريفيرال ممكن تستثمر من جيبك الخاص او ممكن تصبر وتجمع فلوس من خلال ضغطك على الاعلانات يوميا . وبعد 15 يوم تقدر تستأجر 3 ريفيرال وكل كم يوم تستأجر تانى وهكذا ....

سؤال : ازاى اقدر اسحب اموالى من الشركة ؟

جواب : هناك اكثر من طريقه سهل جدا عن طريق البنوك الالكترونيه ثم تسحبها على حسابك البنكى او عن طريق الفيزا من اى مكنه صراف الى ATM  يعنى الموضوع سهل جدا هتستخدم اى بنك الكترونى بعموله صغيرة جدا على كل 100 دولار ( بنك الباي بال او بيزا او نيتلر او سكريل المتاح فى اى دوله عربيه الان وكل دول العالم )

ملحوظة بعد التسجيل ادخل على المنتدى العربى سوف تتعلم منه كثيرا جدا وطرق ربح مختلفه ولا تستعجل فى طرق الربح كن صبورا تعلم اولا .

كيفية التسجيل خطوه خطوه : 

اضغط على رابط التسجيل التالى

https://www.neobux.com/?rh=616C6161656C736166

ثم اضغط على كلمة Register للتسجيل ثم اكتب الاسم اللى هتدخل بيه والباسورد

وبعدها تذهب للأميل اللى سجلت بيه هتلاقى رساله تفعيل وصلت لك اضغط عليها

تأخذ كود تم ارساله لك على الاميل ثم تقوم بلصقه فى نيوبكس

ثم بعدها تضغط تسجيل الدخول وتدخل اسمك والباسورد

ثم بعدها تضغط view advertisement

هتلاقى اعلانات كتير ومن تحت 4اعلانات اساسيه لونهم اصفر ابدء بيهم لأنهم الاهم ثم باقى الاعلانات تضغط على الاعلانات تجد نقطه حمراء اضغط عليها تفتح لك صفحه جديده اتركها ثوانى حتى يقول لك تم المشاهده من خلال اكتمال دائره فى كلمة  النيوبكس

احرض على مشاهده جميع الاعلانات وخاصه اللون الاصفر اهم شئ

ادخل المنتدى العربى سوف تتعلم منه كثيرا جدا هناك كل شئ واعضاء ذات خبرة كبيرة سوف تفيدك

احرص على جلب ريفيرال مباشر فهذا يحقق ربح اكبر .

شكرا لك من سجل فى هذه الشركة

سجل الان فلن تخسر شئ  بل سوف تربح الكثير ان شاء الله

حقق دخل شهرى يصل ل500 دولار من اكبر شركة نيوبكس .

مبارك خارج السجن ؟؟؟؟؟؟

النائب العام يأمر سجن طره بأخلاء سبيل المخلوع مبارك

سيارتك تتحدث عنك

اعطال الدبرياج

بعض أسباب عطل الدبرياج ليست بسبب تلف أجزاء منه , وهذا يعني أن تغيير أجزاء من القابض لن تحل مشكلة تلف القابض. وقد تكون مشكلة لا تستطيع أنت أو الميكانيكي حلها. ففي بعض الحالات, حل المشكلة يعني تغيير طريقة قيادتك للسيارة, وفي حالات أخرى يكون الحل هو شراء سيارة أكبر لتقوم بالجر أو تحمل الحمولة الزائدة التي تعاني منها السيارة.
يجب عليك تحديد سبب العطل, فالتصرف السريع بتغيير أجزاء من سيارتك قد يعمل على التخلص من أدلة توضح السبب الفعلي للعطل. خذ بعض الوقت للتعرف على القابض ومكوناته, وقم بعمل بعض خطوات تشخيص أعطال القابض والتي قد تعطيك القدرة على معرفة سبب عطل.
قبل الذهاب إلى الورشة وفي حالة أن سيارتك مازلت بحالة تسمح بقيادتها, خذ السيارة في اختبار قيادة. وحاول أثناء ذلك التعرف على أعراض المشكلة. فإن معرفة الأعراض سوف تجعلك تركز على سبب العطل وسوف توفر لك الكثير من الوقت والمال.

. الأعراض أو المشاكل التي يعاني منها نظام القابض يمكن تلخيصها في التالي:
· ليس هناك عملية فصل- عدم القدرة على النقل.
· انزلاق القابض
· القابض يهتز ويرتج
· ضوضاء
· عدم سير السيارة

معظم تلك المشاكل أو الأعراض الكثيرة الحدوث يمكن تقسيمها إلى المسببات لها:
· تآكل أو تلف لأسباب طبيعية (العمر الافتراضي)
· خطأ في طريقة قيادة
· خطأ في التركيب, عند الاستبدال
· عدم أو قلة صيانة
· عيب صناعة, أو قطع غيار غير أصلية

عندما ينفجر اطار السيارة

مع مقال جديد من مقالات كيف تتعامل مع سيارتك في اطار النصائح المقدمة من كارز نيوز ، ومقال اليوم عن كيفية مواجهة طاريء انفجار أحدى اطارات السيارة بصورة مفاجئة أثناء السير .

هناك بعض القواعد الاساسيه التى يجب مراعاتها عند انفجار اطار السياره وذلك لتفادى الاخطار الجسيمه التى ربما تنتج عنه واولها هو المحافظه على الهدوء بقدر المستطاع، لان رد الفعل غير المحسوب فى هذه الحاله ربما يسبب اخطار جسيمه.

يلاحظ ان عجله القياده سوف تنحرف يمينا ويسارا بقوه، ولذلك يجب على السائق ان يمسك بها جيدا وان يحاول السيطره على السياره كما يجب عليه تجنب رد الفعل السريع على عجله القياده والا يقوم بجذبها بشده للاتجاه المعاكس لانه اذا قام بذلك ربما يؤدى لانقلاب السياره.

و من بين هذه القواعد ايضا الا تضغط على الفرامل نهائيا، وان تحاول استخدام الغيار العكسى الاقل فالاقل، او فرامل اليد حتى تهدئ السياره شيئا فشيئا حتى تقف تماما، واخيرا لا تحاول الاقتراب من حافه الطريق والدخول فى المنطقه الرمليه على جانب الطريق لان ذلك من الممكن ان يتسبب فى انقلاب السياره، ولكن قم بذلك عند اقتراب السياره من التوقف.

و هناك بعض القواعد العامه التى يجب الاهتمام بها عاده، وهى الامساك بعجله القياده جيدا، وبكلتا اليدين خاصه على السرعات العاليه ربما يساعدك فى السيطره على مواقف كثيره ربما تكون حرجه.

ويلاحظ أن عدد كبير من قائدى السيارات وخاصه فى الطرق السريعه يقودون بلا مبالاه وتراخى، مع العلم انه لا علاقه بين المهاره فى القياده والقدره على السيطره عليها.

للمحافظه على حرارة المحرك فى سيارتك

مقال اليوم في كارز نيوز عن كيفية الحفاظ على درجة حرارة السيارة في وضع التوازن .. 8 نصائح احرص على تنفيذها بصورة دورية ليتفادي محرك سيارتك أخطار ارتفاع درجة الحرارة :

1. زود مستوى المياه في «الردياتير»
2.  اضبط شد سير المروحة
3.  غير الوصلات التالفة الخاصة بمجرى المياه
4.  غير غطاء الردياتير العلوي لانه قد يكون تالفا
5.  اغسل دورة التبريد للتخلص من الشوائب، فقد يكون مجرى المياه مسدودا في دورة التبريد
6.  استبدل الترموستات فقد تكون لا تعمل بشكل جيد او انها تالفة
7.  اصلح او غير مضخة المياه فقد تكون تالفة او يوجد بها تسربا
8.  افحص مضخة المياة جيدا و تاكد من سلامة الريش

سيور السيارات

للسيور أهمية كبيرة، وهي تلك الأجزاء المطاطية التي تنقل الحركة بين أجزاء ميكانيكية معينة في السيارة.

ورغم أن السيور ليست من المكونات غالية الثمن في السيارة، فإن الاهتمام بها والحفاظ على كفاءتها واستبدالها عند انتهاء عمرها الافتراضي يجنب السيارة مشكلات عدة.

وأهم نوعين من السيور هما سير الميقاتي (الكاتينة) وسير المولد الكهربائي (الدينامو) وهما موجودان في كل أنواع السيارات تقريباً على مختلف أنواعها القديمة والحديثة. في حين أن سير عجلة القيادة التي تعمل بالطاقة (باور ستيرنج) وسير جهاز التكييف لا يوجدان إلا في بعض الأنواع القديمة وكل الطرز الحديثة.

والحقيقة أن سيري الميقاتي والمولد لهما أهمية قصوى ويحتاجان إلى عناية خاصة، لتفادي أعطال كبيرة يمكن أن تحدث للسيارة أثناء قيادتها خاصة وأن تلف أي منهما فجأة أثناء القيادة يمكن أن يؤدي إلى أضرار كبيرة في المحرك لذلك فالنصيحة الذهبية هي ضرورة الالتزام ببيانات التشغيل المرفقة مع هذه السيور، وخصوصاً فيما يتعلق بالعمر الافتراضي لهما، واستبدالهما قبل انتهاء عمرهما الافتراضي بفترة وليس الانتظار حتى انتهاء العمر الافتراضي بالفعل لأن الخسارة البسيطة الناتجة عن فقدان كيلومترات عدة مثلاً من عمر تشغيل هذه السيور لا تقارن بالخسائر الكبيرة التي يمكن أن تحدث في حالة تلف السير بشكل مفاجئ.

وبالنسبة لسير الميقاتي فإن عمره الافتراضي يتحدد بعدد من الكيلومترات تحددها الشركة المنتجة فهناك أنواع عمرها الافتراضي 60 ألف كيلومتر، وهناك أنواع عمرها 40 ألف كيلومتر، وأخرى عمرها 100 ألف كيلومتر، وهي غالباً ما ترتبط بطراز السيارة.

ورغم ذلك فالعمر الافتراضي (النظري) ليس العامل الوحيد المحدد لكفاءة وصلاحية السيور، لأن سوء الاستخدام وتعريضها للظروف الجوية السيئة مثل الشمس الساخنة والأمطار وغير ذلك يؤثر على العمر الافتراضي للسيور.

وتأتي أهمية سير الميقاتي في أنه يتولى تنظيم توقيتات الحركة بين الأجزاء الميكانيكية المختلفة داخل المحرك نفسه مثل (البساتم) و(الصبابات) وبالتالي توقيتات صبابات الشحن بالوقود والعادم مما يعني ضبط أداء واتزان المحرك.

أما بالنسبة لأهمية سير المولد فتأتي من أنه ينقل الحركة من المحرك إلى المولد الذي يتولى إعادة شحن البطارية بالطاقة من خلال تحويل الطاقة الحركية التي تصله عبر السير من المحرك إلى طاقة كهربائية يتم شحن البطارية بها. وفي حالة تلف السير يتوقف المولد عن العمل وبالتالي تنفد الطاقة الكهربائية في البطارية وتتوقف بعض المكونات الرئيسة التي تعمل بالكهرباء عن العمل فجأة مثل مروحة التبريد ومضخة المياه، وهو ما يؤدي إلى ارتفاع كبير في درجة حرارة المحرك وربما تلفه نهائيا.

وعند تغيير هذه السيور يجب الالتزام بالأنواع التي تحددها الشركة المنتجة للسيارة. فرغم وجود بعض الأنواع التي قد تكون أقل ثمناً، فإن أهمية دور السيور في الحفاظ على كفاءة أجزاء السيارة المهمة وانخفاض سعرها بشكل عام يجعل من المخاطرة وشراء سيور غير معتمدة أمر غير حكيم.

أما عند الشراء فيجب مراجعة السير للتأكد من كفاءته خصوصاً وأن السيور هي عبار عن حلقة من المطاط من أكثر المكونات التي تتأثر سلبيا بظروف التخزين السيئة. وأبرز مؤشرات تلف السير أو عدم صلاحيتها وجود تشققات على السطح الخارجي أو فقدان للمرونة بالدرجة المتعارف عليها.

ولا يجب التورط في شراء سيور لا تتمتع بالحد الأقصى من الكفاءة والصلاحية، لأن وجود أي تلف فيها يعني انخفاض عمرها الافتراضي مع ما يترتب على ذلك من مشكلات في المستقبل

وأخيرا يجب تسجيل توقيت تغيير السيور بالكيلومترات حتى يتم معرفة موعد تغييرها مستقبلاً من خلال حساب عمرها الافتراضي بالكيلومترات.